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Equilíbrio das rodas

Equilíbrio das rodas

 

Na First Stop, não queremos que o seu automóvel ande aos saltos e que o condutor e os passageiros sejam sacudidos e fiquem enjoados, como se estivesse a conduzir fora da estrada. Para além de transformar as suas viagens num inferno, as suas reações como condutor e as do seu automóvel deixariam muito a desejar.

 

O equilíbrio das rodas é fundamental para que possa usufruir de uma condução agradável e segura. Na First Stop, somos especialistas em pneus, pelo que podemos garantir um ajuste perfeito.

 

A combinação roda/pneu pode perder equilíbrio devido à pressão e às forças às quais estão sujeitos com o acumular da quilometragem. Caso isto aconteça, irá consumir mais combustível e os seus pneus irão deteriorar-se mais depressa do que o normal. Irá sentir-se desconfortável e não conseguirá conduzir de forma segura, visto que o seu automóvel se tornará instável. Visite-nos antes de que isso aconteça para equilibrar as suas rodas e prevenir danos na suspensão, evitando assim uma situação perigosa que pode provocar um acidente.

 

 

Quando devo equilibrar as rodas?

 

Sempre que colocar pneus novos ou fizer algum trabalho que exija a sua remoção - rotação dos pneus, reparação de um furo ou pneu rebentado - recomendamos que realize o equilíbrio para os ajustar corretamente.

 

Se não sofrer um embate ou um impacto violento contra um lancil ou algo semelhante, o que pode provocar o desequilíbrio de alguma parte do pneu, recomendamos que teste o equilíbrio de todas as rodas uma vez por ano.

 

 

Porque devo equilibrar as rodas?

 

  • Evita a vibração no volante e na carroçaria
  • Previne danos graves na suspensão
  • Reduz o consumo excessivo de combustível
  • Maximiza a vida útil do pneu

 

 

Perguntas frequentes

 

Se conduzirmos com a roda sobresselente e decidirmos continuar com esta, devemos equilibrá-la?

 

Sempre que uma roda é substituída, independentemente do motivo, temos de a equilibrar para garantir que está corretamente ajustada e evitar qualquer desequilíbrio incómodo ou perigoso ao conduzir.

 

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